Tesla arrête temporairement la ligne de production du modèle 3

Tesla arrête temporairement la production de sa voiture électrique Model 3, au milieu d’une longue liste d’attente et de plusieurs cibles ratées. La compagnie, cependant, dit que la fermeture est destinée à résoudre certains des problèmes qui ont contribué aux nombreux retards dans l’obtention des voitures à des centaines de milliers de détenteurs de réservation.

Le constructeur automobile a annoncé lundi qu’il arrêterait la production de la berline Model 3 pendant 4-5 jours à son usine d’assemblage de Fremont, en Californie, a rapporté BuzzFeed. Tesla, cependant, dit que cela fait partie d’une période d’indisponibilité prévue qui était similaire à une autre fermeture en Février, et il n’est pas destiné à avoir une incidence sur les objectifs de production actuels de l’entreprise pour la voiture.

Tesla: “Ce n’est pas inhabituel”

“Notre plan de production du modèle 3 comprend des périodes d’arrêt planifiées à la fois dans Fremont et Gigafactory 1”, a déclaré un porte-parole de Tesla. “Ces périodes sont utilisées pour améliorer l’automatisation et résoudre systématiquement les goulots d’étranglement afin d’augmenter les cadences de production. Ce n’est pas inhabituel et est en fait commun dans les rampes de production comme celle-ci. ”

Tesla a franchi une étape importante au premier trimestre en atteignant un taux de production de 2 000 modèles 3 par semaine, en deçà d’un objectif de 2 500 par semaine à la fin de ce trimestre. Mais la société projette toujours d’atteindre son objectif de 5 000 voitures par semaine d’ici la fin du premier semestre 2018. En mars, Tesla a déclaré qu’elle était en mesure de doubler la production hebdomadaire du modèle 3 en arrêtant la ligne de production pendant de courtes périodes. pour corriger les goulots d’étranglement.

La production des modèles S et X n’est pas affectée par l’arrêt. Et la fermeture aurait eu lieu avant le rapport de lundi sur les accidents de travail à l’usine de Fremont qui n’ont pas été signalés. Tesla a déclaré que ces rapports d’anciens travailleurs faisaient partie d’un stratagème d’une “organisation extrémiste”.

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