Le projet de bus auto-dirigé de SoftBank tire 4,6 millions de dollars pour la commercialisation 2020

SoftBank est en train de doubler sur son auto-conduite bus projet au Japon. SB Drive, une entité créée l’an dernier pour développer une technologie de véhicule autonome pour les transports publics, vient de recevoir un gain de numéraire après que Yahoo Japan a dirigé un investissement de 510 millions de yens (4,6 millions de dollars).

Yahoo Japan, filiale de Yahoo qui est l’une des sociétés technologiques les plus influentes au Japon, a fourni 490 millions de yens (4,4 millions de dollars) avec SoftBank lui-même ponying le capital restant pour conserver une part majoritaire. Post-investissement, la participation de SoftBank dans l’entreprise est de 51,1 pour cent, Yahoo Japan détient une part de 48,6 pour cent, et le partenaire fondateur Mobilité Avancée conserve 0,3 pour cent.

SB Drive est un projet autonome axé sur les options de transport public, en particulier dans les zones rurales, plus intelligents. L’entreprise a l’intention de procéder à des essais sur les routes publiques l’année prochaine avec l’objectif éventuel d’un service commercial d’ici 2020.

Déjà, dit-il, il a exécuté des «essais sociaux» et des essais utilisant des autobus publics à voie fixe et des camions de cargo qui utilisent une technologie de conduite autonome. SB Drive a également conclu des partenariats avec quatre municipalités au Japon.

Au-delà de l’ajout de capital à l’entreprise, Yahoo Capital a le potentiel d’être un partenaire stratégique important. Yahoo Japan a l’intention de relier SB Drive à son populaire service Yahoo Maps, et d’utiliser des données connexes – telles que la météo, la congestion des véhicules, le trafic piétonnier et les événements – pour faciliter la planification et le déploiement des autobus.

Bien qu’il n’y ait pas eu de grandes initiatives de bus autodidactes de cette envergure en Occident, le Japon a des problèmes sociaux différents à affronter. SB Drive est axée sur l’offre d’un certain soutien à la réponse au vieillissement du Japon problème de la population. Aujourd’hui, un quart de la population du pays a plus de 65 ans. Ce chiffre, plus élevé dans certaines régions rurales, devrait atteindre 40 pour cent d’ici 2060, ce qui signifie que, en dehors des zones urbaines, de nombreux citoyens auront besoin d’une aide supplémentaire.