fbpx
ActualitéHigh Tech

Le VUS électrique de Mercedes-Benz commencera à 67 900 $

C’est cher, mais c’est compétitif par rapport aux autres VUS électriques haut de gamme

Mercedes-Benz a finalement annoncé le prix de départ de son premier véhicule électrique longue portée, le SUV EQC: 67 900 $. Le nouveau SUV, annoncé il y a plus d’un an, arrive aux États-Unis au début de 2020.

Ce prix, annoncé lors du Salon de l’auto de Los Angeles 2019, place le modèle de base EQC dans une position concurrentielle en ce qui concerne le coût des VUS électriques haut de gamme. La Jaguar I-Pace commence à 69 500 $, tandis que le prix plancher de l’Audi E-Tron est de 74 800 $. La Tesla Model X commence à 84 990 $.

Il existe plus de VUS électriques abordables sur le marché, bien qu’ils ne proposent pas le même type d’expérience de luxe. La Nia EV de Kia commence à 38 500 $, tandis que la Kona EV de la société sœur Hyundai se situe à 36 950 $. La Chevrolet Bolt légèrement rafraîchie commence à 37 495 $.

Il y a encore des questions sur la gamme EQC

Bien que Mercedes-Benz n’ait pas publié d’estimation de la portée de l’EPA pour l’EQC, le VUS électrique devrait en fin de compte offrir une autonomie de 200 km environ à pleine charge. La société a cité des estimations plus élevées basées sur les normes de test européennes, mais Mercedes-Benz et sa société mère, Daimler, ont vraiment gâché la communication à ce sujet lors de l’annonce de l’année dernière. gamme de potentiel. En ce qui concerne les performances, le SUV EQC dispose d’environ 402 chevaux grâce à deux moteurs électriques à traction intégrale.

Autrement, l’EQC ressemble à un VUS bien aménagé, comme on pourrait s’y attendre d’un véhicule Mercedes-Benz. Le modèle de base comprend un toit ouvrant, une radio satellite SiriusXM, un système audio Burmester, un hayon élévateur électrique, des pare-soleil de lunette latérale arrière, des essuie-glaces sensibles à la pluie, des sièges chauffants, une suspension pneumatique arrière ainsi que des fonctions de sécurité telles que l’assistance au freinage actif, autonome freinage d’urgence et phares à DEL avec assistance active aux feux de route. Il utilise également le nouveau système d’infotainment de la société, MBUX, qui apparaît sur deux écrans tactiles de 10,25 pouces.

Au-dessus du modèle de base, Mercedes-Benz vend également une version «premium» de l’EQC qui commence à 72 270 $ et une version «avancée» à partir de 76 620 $. La garniture haut de gamme ajoute un support de charge sans fil et une configuration de caméra à 360 degrés, tandis que la version avancée comprend des sièges en cuir, des coutures en or rose et l’ensemble de l’assistance au conducteur de Mercedes-Benz. Chaque garniture est accompagnée de quelques options de peinture et d’intérieur.

Afficher plus

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bouton retour en haut de la page